平价代步小车再迎升级，长安糯玉米四门版在11月11日正式上市，命名为长安Lumin PLUS，指导价5.29-5.99万元，限时权益价4.99-5.69万元。新车一改经典两门结构，采用四门四座布局，兼顾通勤代步与短途出行，进一步夯实入门纯电代步市场竞争力。
从外观来看，长安Lumin PLUS前脸延续了两门版的设计，依然配备了封闭式中网，两侧是圆形大灯，灯组内部上半部分设计有留白，神似忽闪的大眼睛，显得颇为呆萌，Lumin车标LOGO嵌在机盖接缝处中间，下包围样式略有调整，上半部分加入贯穿式熏黑饰条，下半部分嵌入“十”字形装饰组件。
侧面造型变化较为明显，车身经过了明显的加长处理，增加了后排车门，依然采用较短的前后悬布局，配备了尺寸较小的低风阻轮毂，门把手换成传统样式设计。尾部造型与两门版差异不大，圆形尾灯与前灯组设计相呼应，字母车标LOGO嵌在尾门处，牌照框布局在下包围中间。
尽管长安Lumin PLUS尺寸有所增大，但依然保留着小巧精致的视觉观感，整车并没有不协调的感觉，还是能够迎合年轻用户群体的审美观念。
内饰方面，长安Lumin PLUS的调整幅度也不算大，主要是换装怀挡式换挡机构，中央扶手区域前方保留有车窗控制按键，新增了后排车窗控制按键，原本的换挡旋钮位置被替换成车门及车窗解锁按键。
车内匹配10.25英寸悬浮式中控屏，外加7英寸悬浮式仪表盘，中控屏下方保留了一排物理按键及空调控制旋钮，匹配三幅式方向盘，空调出风口采用贯穿式布局，提供双拼内饰色可选，车内加入大量银色镀铬饰板以增添精致感。
尺寸方面，长安Lumin PLUS的长宽高分别是3515/1715/1545mm，轴距2200mm。作为对比，两门版长安Lumin长宽高是3293/1700/1545mm，轴距是1980mm，四门版车型车长延长了222mm，轴距延长了220mm，但依然采用4座布局，后备厢容积从104L提升至160L，后排座椅放倒后容积最大可达1100L。
新车搭载了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架，全系采用前置全驱布局，匹配主副驾两个安全气囊，标配驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全车车窗一键升降，全系用的是钢轮毂、卤素大灯、塑料方向盘、手动空调，中低配车型匹配织物座椅，高配车型升级为皮革/织物混搭座椅。
动力方面，长安Lumin PLUS标配单电机系统，可输出35kW的最大功率，峰值扭矩是85牛米，最高车速101km/h。
续航方面，中低配车型搭载17.65kWh的国轩高科电池组，CLTC纯电续航205km；中高配版本换装宁德时代电池组，电池容量17.41kWh、28.08kWh，CLTC纯电续航205km、301km。车辆并不支持外放电，但支持快充，电池电量从30%充至80%耗时约35分钟。
对于有城市短途出行、买菜接娃需求，想入手A00级电车的用户来说，长安Lumin PLUS的到来进一步丰富了车系选择。
四门设计在一定程度上提升了实用性，不仅后排乘坐空间、后备箱储物空间更大，而且后排乘客上下车也更加方便，新车没有追求花哨配置，专注代步属性，瞄准刚需家用用户，在同价位微型电车中形成差异化竞争力，那么你觉得这款新车的定价有吸引力吗？
